Opresor De Resortes De Valvulas Para Todos Los Motores Chevrolet LS

UT303
  • $ 574.00
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Herramienta de compresor de resorte de valvula LS para motores Chevy LSX 4,8 5,3 5,7 6,0 6,2 L LS1 LS2 LS3 LS6 para Camaro, Corvette, Trans am, GTO, G8, CTSV,Para Camiones GM

Aplicacion: Universal para motor Chevy LS, cabezas de cilindro de puerto de catedral LS.(Como los motores LS1 LS2 LS3 LS6 LQ4 LQ9 LY5 LY6 LM7 L99 L76 L92, LSX 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L y 6.2L LS).

Para Firebird, para Silverado, para Camaro, para GTO, para Trans Am, para Corvette, para CTSV, para Sierra, para Tahoe, para Suburban, Pontiac G8 GT, para GM y más. Para motor Dodge Ram 318 360 5,2 5,9 (necesita usar sus pernos originales).

Las tablas de compatibilidad de vehículos son solo de referencia. Comprueba el tipo y el tamaño del producto para adaptarlo a tus necesidades. OE 67605.

Especificaciones:

100% garantía de calidad probada, más sensible, menos cara, más fácil de instalar.

Gran ayudante para el resorte de válvula LS o el reemplazo del sello. Perno de alta resistencia, placa mecanizada CNC para un gran ajuste y durabilidad. Diseñado para orificios de bujías, que se encuentran comúnmente en todas las plataformas de motor LS.

Esta herramienta permite la cámara/Cilindro de combustión Para ser llenado con aire comprimido, que mantiene la válvula cerrada mientras se cambia el resorte de la válvula.

Consejos de uso:

1. ¡asegúrese de mantener la presión del aire dentro del cilindro mientras realiza el cambio de resorte!

2. La aplicación de aceite o grasa a la herramienta protege la herramienta y hace que el trabajo sea más suave.

3. ¡herramienta de mano solamente! No utilice un impacto que hará que la tuerca se sobrecaliente y tira de roscas.

4. use guantes y gafas cuando lo use. Material y Color: Material: hecho de aluminio y hierro de alta calidad. Color: como en la imagen. El paquete incluye: 3x Placa de compresión; 4x pasadores; 2x tuercas; 4x arandela. (100% nuevo, nunca usado ni instalado)

¿Cómo se usa?

1. Retire las cubiertas de la válvula. Retira los balancín y los balancín.

2. Coloque la placa inferior de aluminio en la cabeza donde se montan los pernos basculantes, coloque la sección central en la parte superior que tiene el perno y móntelo en la cabeza con los 2 pernos suministrados. Asegúrese de que la herramienta está configurada en el medio entre los 2 resortes de válvula. Apriete a mano con un trinquete y un enchufe. No apriete demasiado, puede dañar la cabeza si usa un impacto.

3. Coloque la parte superior sobre los 2 resortes de válvula e instale la tuerca suministrada. Asegúrese de que el perno tiene grasa sobre él.

4. Antes de apretar, si lo usa en una cabeza instalada en el motor, tendrá que usar un accesorio con aire comprimido en el orificio de la bujía para mantener las válvulas empujadas cerca.

5. Apriete lentamente la tuerca hacia abajo usando solo la herramienta manual. No utilices un impacto, ¡hará que la tuerca se sobrecaliente y tira de roscas!

6. Después de comprimir los resortes, puede quitar los mangos de la válvula usando un imán, lo que evitará que caigan en la cabeza.

7. Después de quitar los mangos, puede invertir la tuerca y dejar que la presión se apague lentamente y quitar los resortes.

8. Instale los resortes nuevos usando el mismo procedimiento. Asegúrese al reinstalar los mangos de válvula de que los ponga en su lugar para que se mantengan bien antes de liberar la presión.

 

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