Multiplicador Torque 15:1 Ford 1.0 1.1 Ecoboost Duratec
UT360
UNLIMITS TOOLS®
Somos una empresa MEXICANA REGISTRADA y constituida sujeta por las Leyes de los Estados Unidos Mexicanos, en cumplimiento con los requisitos legales establecidos por las autoridades competentes.
Somos MERCADO LÍDER con más de 30 AÑOS DE EXPERIENCIA en HERRAMIENTA AUTOMOTRIZ, HOJALATERÍA Y PINTURA, VULCANIZADORAS con sede en MORELIA, MICHOACÁN MÉXICO y presencia en toda la REPÚBLICA MÉXICANA.
PROVEEDORES DE AGENCIAS NACIONALES COMO MAZDA, CHEVROLET, PEUGEOT, VOLKSWAGEN
-----------------GARANTÍA DE SATISFACCIÓN----------------------
Respaldo en todo el proceso de compra, envío y entrega de su producto, además de asesoría técnica por nuestro EQUIPO de Ingenieros en MECÁNICA AUTOMOTRIZ.
------------------------¡SI FACTURAMOS! --------------------------
*LOS ENVIOS SON CALCULADOS POR MERCADO LIBRE, CON SU CÓDIGO POSTAL
ELLOS MANEJAN SU PROPIA LOGÍSTICA Y ESTIMAN EL TIEMPO DE ENTREGA>
*COMPRA 100% SEGURA>
*PUEDE COMPRAR LAS PIEZAS QUE NECESITE, MERCADO LIBRE TE MUESTRA EL NÚMERO DE PIEZAS QIUE TENEMOS DISPONIBLES>
*NO RENTAMOS LA HERRAMIENTA>
*OFRECEMOS VENTA AL MAYOREO>
------------------------------------PRODUCTO------------------------------
El tornillo de la polea del cigüeñal se aprieta a un par muy alto. Una vez bloqueado el volante (utilizando la herramienta de bloqueo del cigüeñal del kit de distribución FORD 1.0 / 1.1 ECOBOOST), basta con colocar el soporte de la caja de cambios en el lugar del soporte de la transmisión y, a continuación, colocar la caja de cambios con el manguito asociado.
El tornillo de la polea del cigüeñal se aprieta por etapas para alcanzar una carga final de par elevado (dentro de los datos del fabricante).
El patrón de instalación de la caja de cambios es el mismo al volver a montar y apretar el tornillo del cigüeñal.
La fuerza ejercida sobre el perno es tan grande que es imperativo sustituirlo por uno nuevo.
La metodología de apriete incluye el uso de una llave dinamométrica y, a continuación, el multiplicador de par.
Aplicaciones de sincronización/motor: 1.0 EcoBoost de correa en aceite (2012-2018), 1.0 EcoBoost de cadena (2017-) y motores 1.1 atmosféricos.
Características :
- Relación de par 5:1 (corresponde a las especificaciones del fabricante)
- par de entrada máx. 300 Nm - por accionamiento hembra de 1/2
- par de salida máx. 1500 Nm - por accionamiento macho de 3/4
- incluye vaso hexagonal A/F de 21 mm/24 mm.
Apto para
Modelos :
Ford : Ford B-Max (2012-2018), Ford C-Max (2012-2018), Ford Grand C-Max (2017-2018), Ford EcoSport (2015-2019), Ford Fiesta (2012-2019), Ford Focus (2012-2018), Ford Mondeo (2015-2018), Ford Transit Courier (2014-2020), Ford Transit Connect (2013-2018), Ford Grand Tourneo Connect (2013-2018), Ford Tourneo Courier (2014-2020)
Códigos motores: B3DA , B7DA , M1CA , M1CB , M1DA , M1DC , M1DD , M1DH , M1FA , M1JA , M1JC , M1JE , M1JH , M1JJ , M1JL , M1JM , M1JP , M1JU , M2DA , M2DB , M2DC , M2GA , M2GB , P4JA , P4JB , P4JC , P4JD , SFCA , SFCB , SFCC , SFCD , SFDB , SFJA , SFJB , SFJC , SFJD , SFJE , SFJH , SFJJ , SFJK , SFJL , XMJA , XMJB , XMJC , XMJD , XPJA , XPJB , XPJC , XPJD , XYJA , XYJB , XYJC , XYJD , XYJE , YYJA , YYJB , YYJC , YYJD , YYJE , YYJF , YYJG
Códigos OEM 303-1611 , 303-1611-01 , 303-1611-02
Somos una empresa MEXICANA REGISTRADA y constituida sujeta por las Leyes de los Estados Unidos Mexicanos, en cumplimiento con los requisitos legales establecidos por las autoridades competentes.
Somos MERCADO LÍDER con más de 30 AÑOS DE EXPERIENCIA en HERRAMIENTA AUTOMOTRIZ, HOJALATERÍA Y PINTURA, VULCANIZADORAS con sede en MORELIA, MICHOACÁN MÉXICO y presencia en toda la REPÚBLICA MÉXICANA.
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El tornillo de la polea del cigüeñal se aprieta a un par muy alto. Una vez bloqueado el volante (utilizando la herramienta de bloqueo del cigüeñal del kit de distribución FORD 1.0 / 1.1 ECOBOOST), basta con colocar el soporte de la caja de cambios en el lugar del soporte de la transmisión y, a continuación, colocar la caja de cambios con el manguito asociado.
El tornillo de la polea del cigüeñal se aprieta por etapas para alcanzar una carga final de par elevado (dentro de los datos del fabricante).
El patrón de instalación de la caja de cambios es el mismo al volver a montar y apretar el tornillo del cigüeñal.
La fuerza ejercida sobre el perno es tan grande que es imperativo sustituirlo por uno nuevo.
La metodología de apriete incluye el uso de una llave dinamométrica y, a continuación, el multiplicador de par.
Aplicaciones de sincronización/motor: 1.0 EcoBoost de correa en aceite (2012-2018), 1.0 EcoBoost de cadena (2017-) y motores 1.1 atmosféricos.
Características :
- Relación de par 5:1 (corresponde a las especificaciones del fabricante)
- par de entrada máx. 300 Nm - por accionamiento hembra de 1/2
- par de salida máx. 1500 Nm - por accionamiento macho de 3/4
- incluye vaso hexagonal A/F de 21 mm/24 mm.
Apto para
Modelos :
Ford : Ford B-Max (2012-2018), Ford C-Max (2012-2018), Ford Grand C-Max (2017-2018), Ford EcoSport (2015-2019), Ford Fiesta (2012-2019), Ford Focus (2012-2018), Ford Mondeo (2015-2018), Ford Transit Courier (2014-2020), Ford Transit Connect (2013-2018), Ford Grand Tourneo Connect (2013-2018), Ford Tourneo Courier (2014-2020)
Códigos motores: B3DA , B7DA , M1CA , M1CB , M1DA , M1DC , M1DD , M1DH , M1FA , M1JA , M1JC , M1JE , M1JH , M1JJ , M1JL , M1JM , M1JP , M1JU , M2DA , M2DB , M2DC , M2GA , M2GB , P4JA , P4JB , P4JC , P4JD , SFCA , SFCB , SFCC , SFCD , SFDB , SFJA , SFJB , SFJC , SFJD , SFJE , SFJH , SFJJ , SFJK , SFJL , XMJA , XMJB , XMJC , XMJD , XPJA , XPJB , XPJC , XPJD , XYJA , XYJB , XYJC , XYJD , XYJE , YYJA , YYJB , YYJC , YYJD , YYJE , YYJF , YYJG
Códigos OEM 303-1611 , 303-1611-01 , 303-1611-02
